Nationwide buy/sale of a 2024 Tank 700 Hi 4T Extreme Edition, black exterior with brown interior. Features include 100km pure electric range, adjustable driving modes, variable suspension, power tailgate, wireless phone charging, ventilated, heated, and massaging front and rear seats. 37,000km odometer. Original paint, accident history (water damage, fire damage). Optional towing package includes towing qualification, trailer power outlet, and winch. Exterior package includes 22-inch wheels, upgraded laser headlights, full car wrap, and a Cha Doctor S-Class 90-day buyback guarantee. Installment payment and trade-in options available. Interested? Contact me! [tempting]
No regime FOB, a reserva é uma obrigação legal do comprador. Se o seu agente não conseguir fornecer o conhecimento de embarque (S/O) a tempo, resultando em armazenamento excessivo no nosso armazém ou porto além do período de isenção, as elevadas taxas de armazenamento diárias serão pagas pelo comprador antes do envio.
Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
Esta é uma questão legal crucial. Se a inspeção for realizada por um terceiro designado por nós, seremos o primeiro responsável a fazer um pagamento limitado a você, e depois iremos buscar ressarcimento junto à instituição de inspeção; se a instituição de inspeção for designada por você pessoalmente (como a SGS), você precisará reivindicar diretamente junto a essa instituição de acordo com os termos de serviço dela.
