Fails third-party inspection (2 points). Original paint: hood, right front fender. Replaced: right side two doors. Remaining panels repainted, extensive bodywork. 1. Right front door inner lower sill has bodywork and repaint, with weld marks on the back. See photo. 2. Right C-pillar inner second opening has bodywork and repaint, with weld marks on the back. See photo. Battery health about 92%. Car 300 maintenance and repair records (including mileage query) link: #mini-program://car dealer version/gJjnc9Ioyt5fbBx
A forma de enganar a luz de aviso do painel é instalar uma resistência. Os nossos técnicos irão ler em profundidade os valores de resistência em tempo real do fluxo de dados do módulo de controlo do airbag (Módulo SRS) e verificar se há marcas de costura ou cola não originais no interior do volante/painel do passageiro, desmascarando a camuflagem.
Todos os veículos em elevação devem ser inspecionados com um elevador. Forneceremos fotos em alta definição do chassi, componentes de suspensão e da seção intermediária do escape. Mostraremos honestamente qualquer leve ferrugem superficial (um fenómeno comum em peças de ferro fundido); se encontrarmos deformações nas longarinas ou corrosão penetrante em grande área, o veículo será imediatamente desfeito e não será exportado.
Criámos uma base de dados de políticas dos países-alvo. Verifique antecipadamente os requisitos específicos do país de destino sobre a idade do carro (como volante à esquerda/direita), normas de emissão (Euro 4/Euro 5) e posição do volante (esquerda/direita) para evitar problemas na liberação do carro no porto.
