Definitivamente não está. Qualquer dano secundário causado por reparações não profissionais no estrangeiro, desmontagem violenta ou uso de fluidos de substituição de má qualidade resultará na anulação imediata de qualquer forma de "compensação por peças estendidas" que oferecemos.

As oficinas oficiais das marcas na China chamam-se 4S (venda, peças, serviço e inspeção) e registam toda a manutenção feita na rede, associada ao número VIN do veículo. Como obter: peça ao exportador o histórico completo de manutenção — as marcas sérias fornecem-no mediante o VIN; confira datas, quilometragem e tipos de serviço (óleo, correias, travões). Um histórico completo e coerente é um forte indicador de cuidado; a ausência total de registos num carro jovem pode indicar manutenção informal ou histórico apagado. Cruze os registos com a quilometragem anunciada: diferenças entre o que consta nos registos e o que o vendedor declara são sinal de alerta para negociar ou desistir.

A ocultação das matrículas chinesas é para proteger a privacidade do antigo proprietário, e também porque, após a conclusão do registo de "transferência para exportação", as matrículas físicas foram obrigatoriamente recolhidas pelas autoridades de trânsito da China. Isto é a prova física de que o veículo foi legalmente e corretamente atualizado.