Localized body damage or repair marks present; no accident damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including battery/motor/electronic control system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts undamaged, panels undamaged, hinges abnormal. Battery/motor/electronic control system inspection: normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 1 replacement, 1 panel repair, 4 paint repairs. Interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal. Startup check: OBD communication failure. Onboard tools: none.
Verifique se o modelo está dentro do âmbito de certificação da UE do fabricante. Se não, é necessário contactar a empresa de certificação para obter a certificação de modelo único, caso contrário, não será possível registar na Europa.
Se o veículo tiver sido mantido em concessionários autorizados, podemos extrair o histórico de manutenção oficial (incluindo datas de entrada, quilometragem e itens de reparação) através de uma interface de dados de terceiros paga e fornecê-lo a você. Se faltarem registros de alguns anos, informaremos que "os registros estão incompletos".
Sim, mas é necessário fornecer uma "Procuração" legal certificada pelo notariado ou embaixada do seu país. A assinatura não autorizada legalmente não será reconhecida pelo Ministério da Justiça.
