Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) is degraded or remains performance-limited after repairs.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels undamaged, hinges normal. Battery/motor/electronic control systems: normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 3 areas of sheet metal repair. Interior: most features normal, airbag normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup check: main components normal. Onboard tools: none.
100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.
Sob os termos CIF, o beneficiário da apólice de seguro será transferido para o comprador. Uma vez que a indemnização seja aprovada, o pagamento em moeda estrangeira da seguradora será depositado diretamente na conta de uma empresa ou pessoa designada pelo comprador.
Multa cobrada pelo porto/companhia de navegação quando a mercadoria não é retirada a tempo após a chegada. Métodos de prevenção: enviar documentos de desalfandegamento com antecedência e garantir que o destinatário tenha os impostos e qualificações de importação prontos.
