The vehicle is in good condition, has been claimed twice, and has been transferred to owner once.
This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 13,800 kilometers, typical of normal family daily use. It has been transferred to another owner once, which is relatively infrequent. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no signs of disassembly or replacement of any parts. There are 1-2 areas of repainted metal body panels. The steering wheel and buttons have minor wear, as do the seats and interior trim. There are no unusual odors inside the vehicle, and all features and functions are in good working order. The vehicle frame has no damage or repairs. The powertrain is functioning well without any repairs. There have been no major modifications.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
Extremamente difícil. Alterar as luzes por conta própria pode causar sobrecarga de corrente no módulo, resultando em bloqueio. Na China, é necessário usar uma conta de engenheiro online de fábrica para reprogramar. No exterior, é basicamente impossível realizar a decodificação online. Advertimos severamente: não faça modificações elétricas cegas em veículos com circuitos integrados modernos.
