Vehicle Model: Tesla Model S 2023 Dual-motor all-wheel drive version Mileage: 43,600 km Exterior & Interior Color: Black Exterior/Black Interior Annual Inspection Date: 2027-10-31 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: 2026-09-18 Vehicle Keys: 2 card keys Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: 0 seconds License Plate Location: Zhejiang A Modifications: Black +13,000 RMB / 21-inch wheels 37,000 RMB / Yoke steering wheel +8,000 RMB Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint Dimensions: Normal Frame: Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish, wheel refurbishment, left rear tire repair (for puncture) Vehicle Highlights: One-owner family car, well-maintained inside and out. Dual-motor four-wheel drive system with air suspension. Features Autopilot 4 (AMD chip), premium audio system (22 speakers), adjustable front screens, rear touchscreen, keyless entry, hidden ignition handles, LED headlights, full LCD instrument panel, auto-dimming rearview mirror, ventilated/heated front seats, heat pump air conditioning, and other luxury features. Vehicle Price: 429,000 RMB Initial Inspection Officer: He Weimin
Sem taxas ocultas. O total da fatura FOB/CIF que você vê é o valor final. Confiamos em uma margem razoável de lucro na cadeia de suprimentos e não permitimos que nenhum vendedor solicite subornos ou taxas de serviço.
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.
