very good
Hello everyone: I am a 2020 Tesla Model X Long Range Plus, registered in 2021. I have stylish "gull-wing doors." My owner has taken very good care of me; I've had zero accidents and zero claims in the years I've been with her. Once, while charging, I was backed up and fell onto a charging station, requiring only minor repainting; the rest is original paint. Now she prefers sedans and wants to give me to a new owner. My advantages: you don't need to worry about my quality; I have a powerful electric drive system and an original battery with an 8-year or 240,000 km warranty. I hope my next owner will treat me well. You can take me on loan/with cash/trade-in. If you have the same model, please contact me by phone; I'll buy it at a high price. Stay with me!
De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.
Sim, mas será classificado de forma inferior. Para veículos fora de garantia e sem registros de sinistros, exigimos uma inspeção física mais detalhada e indicamos claramente na página de detalhes "Dados históricos ausentes (Data Unavailable)", tornando o risco transparente; esses veículos geralmente têm um desconto de preço maior.
Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".
