【Vehicle Condition Description】Original paint on metallic surfaces, 0 claims. A dent on the rear cover requires repair. 【Number of Keys】2 【Document Information】Fully paid, no traffic violations, previously registered under company name but now held by a nominee. 【Number of Ownership Transfers】1 1.14 He Xiaojun's deposit —————————— Chassis Condition: The chassis has been photographed; minor scratches on both sides of the rear bumper. Maintenance Status: Ownership Transfer Status: No transfer required —————————— Detailed Repair List: —————————— In-store Paint Work: Front bumper, right front wheel arch, lower black trim panel of right rear bumper, lower black trim panel near the left and right rear wheel arches on both sides. —— Out-of-store Paint Work: —— Wheel Repair: Four —— Flawless Repair: Two areas on the left front door, one area on the trunk lid. —— Other: Damaged sidewall of the right rear tire, replaced with a used tire. Minor scratches and paint chips on metallic surfaces, not addressed immediately, depending on customer needs. —————————— Seamless finish completed Painting in progress on 1.16, paint finished Wheel work in progress on 1.20, wheel finished Fine car wash completed by Zhao Shuai Added seamless finish to the right rear door, larger area on the trunk lid Added seamless finish completed Right rear tire from Jianteng is in stock, will drive over to change it when I have time.
Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.
