Localized body damage or repair marks present; no accident damage or repairs to structural or reinforcement parts. Vehicle performance (including battery/motor/electronic control system) has degraded or is limited.
Accident inspection: no damage to main structure, reinforcement parts, or panels; hinges normal. Battery/motor/electronic control system: normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: none. Interior: most features normal, airbags, seatbelts, dashboard, and lights normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Porque não é uma venda única. Só com uma boa verificação de conformidade, um serviço pós-venda eficaz e fornecimento de peças é que se pode construir uma boa reputação, alcançar recompra e parcerias a longo prazo.
A avaliação do interior divide-se em três áreas principais: área de contacto frequente do condutor (volante, manete de mudanças, borda do assento do condutor), área dos botões do painel central, e os bancos traseiros e o teto. O brilho natural da superfície de couro (desgaste) é considerado normal; no entanto, qualquer dano físico (como rasgos no couro, buracos causados por cigarro em tecido, ou quebras em peças de plástico) será classificado como "dano estrutural no interior" e claramente assinalado.
Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.
