Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 3 claims filed, 0 ownership transfers.
This Chery Tiggo 3x SUV excels in features such as seat height adjustment, reversing camera, and smartphone connectivity, providing a more convenient driving experience. It also boasts a 1.5L 106hp engine and a combined fuel consumption of 6.1 liters per 100 kilometers (according to the Ministry of Industry and Information Technology), offering ample power and low fuel consumption, making it a highly cost-effective option. With a stylish and sophisticated exterior, spacious and comfortable interior, and high resale value, it's a stable and practical small SUV. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 6,300 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a first-hand vehicle. The exterior may show some noticeable signs of wear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.
Não dependemos da garantia verbal do vendedor. Fazemos uma verificação cruzada dos registos de sinistros de seguros, das ordens de serviço da concessionária 4S, e combinamos medições de espessura de tinta e inspeções de pontos de solda em componentes estruturais (longarinas, colunas A/B/C, suportes de amortecedores) para fornecer uma prova multidimensional de que não houve acidentes.
