Front door cover, no record of drunk driving, zero claims, two keys, odometer reading, no after-sales service. https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=fb008c3f7bfb4f4ca48fd65f1cda4894&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&appShareSource=CBSAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=26dd0459542fdea2a3af0599bcd06512&signparamname=orderNo&hideFooter=1&shareUserId=Gmur9gz7vBcJ5Xv0rb7nWA%3D%3D&shareSource=8 Third-party Chaboshi
As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
Vamos fornecer ativamente um relatório de inspeção de terceiros (como o Check Doctor), apoiar os clientes a fazer uma nova inspeção na loja e prometemos "devolver o carro em caso de acidente grave".
