Vehicle in good condition, 0 claims, 2 ownership transfers.
This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 9,700 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to other owners twice, which is relatively few. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no repainting on the metal body panels. There has been no disassembly or replacement of any parts on the exterior. The steering wheel and buttons are free of wear, and the interior and seats are clean and new, with no odors. All features and functions are in good working order. The vehicle frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without any repairs. There have been no major modifications.
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).
As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.
