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【Vehicle Name】2018 Prado Imported 2.7L Automatic Two-Door Middle East Model 【Registration Date】June 2020 【Engine Displacement】2.7L 163hp L4 【Mileage】70,000 km Guaranteed no major accidents, no water damage, fire damage, full 4S dealership record, one owner, actual odometer reading. Third-party inspection has been done! Our shop only deals in high-quality vehicles for transfer of ownership. We connect with customers through cars and sincerely welcome people from all over the world. If you find the vehicle's condition is not as described, we will refund your deposit and reimburse your airfare and accommodation. [Fist bump][Fist bump][Fist bump]
Sim. Vamos solicitar à alfândega ou à câmara de comércio um certificado de origem específico (como o Formulário E da ASEAN, certificado do ALC China-CE), para ajudar a que você beneficie de tarifas reduzidas ou até isenção de impostos no porto de destino.
A menos que sejam encontrados códigos de falha graves ou ruídos extremos, nunca fazemos desmontagens profundas sem motivo. A estanqueidade do motor e da caixa de mudanças é crucial, e danificar as vedações de fábrica para investigar problemas inexistentes é uma prática não profissional. Baseamo-nos em fluxos de dados e análises acústicas e de fluidos para fazer julgamentos.
Extremamente difícil. Alterar as luzes por conta própria pode causar sobrecarga de corrente no módulo, resultando em bloqueio. Na China, é necessário usar uma conta de engenheiro online de fábrica para reprogramar. No exterior, é basicamente impossível realizar a decodificação online. Advertimos severamente: não faça modificações elétricas cegas em veículos com circuitos integrados modernos.
