0. Selling Points: Second-highest trim level/Full 4S maintenance/One owner vehicle 1. Vehicle Condition Description: Small front roof, replaced left front headlight/radiator support frame 2. Airbags: Normal 3. Wading Rating: Normal 4. Mileage: Original 146,000 km (average annual mileage of over 20,000 km) 5. Retail Price (with accessories): 11-12 6. Modifications: Grille present 7. Wheel Size: Normal 8. Color Registration: Normal 9. Keys: 2 10. Compulsory Traffic Insurance: 26-3-30 11. Annual Inspection: 27-3 12. Passed Inspection (Dr. Check/268V): No 13. Full Payment/Installment: Full 14. Warranty: Yes 15. Contract with Accessories/Defects: Defective 16. Number of Ownership Transfers: 0 Remarks: This is a business account; no invoice can be issued. Ownership transfer is required upon return.
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
As nossas cotações de frete marítimo têm um prazo de validade claro. Se o comprador atrasar o pagamento do depósito e perder o período de preços fixos, o GRI (taxa adicional de aumento de tarifa) cobrado pela companhia de navegação deve ser pago integralmente pelo comprador antes que a reserva e o embarque possam ser organizados.
Completamente diferentes. A avaliação de veículos comerciais foca em: desgaste/deformação severa do compartimento de carga, se o chassi apresenta torções devido a sobrecarga, a fadiga das molas de lâmina e a situação das emissões do motor a diesel. Pequenos riscos na aparência têm um peso muito baixo na avaliação de veículos comerciais.
