[Acquisition Information] 2023 Toyota Avalon 2.0L Luxury Edition [Chassis Information] 118794 [Registration Date] January 2024 [Mileage] 39,000 km [Insurance Date] December 2026 [Number of Ownership Transfers] 0 [Fixed Price] 142,800 [Remarks] 1 key (the other key will be sent with the vehicle registration certificate, which is expected to arrive on the 20th) [Buyer] Gao Xiuchang [Appraiser] Gao Xiuchang [Transfer Documents] Gao Xiuchang [Vehicle Condition Description] Original metallic paint with car cover Pre-treatment: Remove car cover; minor scratches may occur depending on customer requirements [Features] Modified ambient lighting, steering wheel, 360° floor mats, 2024 grille, 18-inch wheels, sound insulation, transparent car cover, taillights (no original parts, discussed with customer in Foshan) [Cost Breakdown] Purchase price: 131,300; parking space: 600 Transfer of ownership: 500; Full car wash: 500; Re-inspection + third-party liability insurance: 299; Record inquiry: 100; Pre-preparation: 1200; Vehicle acquisition fee: 780; Total cost: 135279; Profit: 7521
Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.
Usaremos um megômetro (instrumento de teste de resistência de isolação) para medir o valor de resistência de isolação do barramento de alta tensão. Se o valor for inferior ao padrão de segurança nacional, isso indica um risco de fuga de corrente, e o veículo será considerado não conforme.
Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.
