Vehicle model: Toyota Highlander 2018 2.0T Two-Drive Deluxe Edition 7-seat National V Licensing year: April 2018 Table shows mileage: 39500 kilometers Exterior interior color: black outside/black inside Date of annual review: 2026-4 Date of compulsory insurance: 2026-4-17 Vehicle key: 2 Number of transfers: 2 (individuals who have been backed by our store) Loans: None Estimated decompression time: None Location of license plate: Guangdong S Retrofitting: large central control screen, foot pedal. Promise how long the old car owner will transfer the ownership: sell and transfer the ownership (transfer and return the information to receive subsidies) [Description of Vehicle Condition]: (Dr. S Grade has been checked) Engine Cover: Original Paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Sheetspray Trunk lid: Original paint Rear wing right: original paint Right Rear Door: Original Paint Front Door RH: Original paint Front wing right: original paint Roof paint value: original paint Skeleton: four beams and six columns are normal Chassis: Normal [defective parts]: normal [mechanical condition]: normal Items to be prepared: washing and throwing, front and rear bars painting, and spraying if the car body cannot be thrown off after several minor scratches. Model highlights: small kilometers, high cost performance, 2.0T 6AT manual transmission, 7-seater suv, reversing image, adaptive cruise, one-button start, panoramic sunroof, front seat heating windmill price: 14 Person in charge of preliminary inspection: Ye Deqin
O certificado de registo mostrará se o anterior proprietário do carro é uma pessoa (registo de cartão de cidadão) ou uma empresa (registo de licença comercial). Veículos em nome de empresas podem ser conduzidos por várias pessoas, por isso iremos focar na verificação da uniformidade do desgaste do interior e do estado do chassis.
Sob os termos FOB ou CIF, todos os riscos antes de cruzar a borda do navio são assumidos pelo vendedor (nós). Se houver um pequeno arranhão, daremos um desconto no preço com base na avaliação dos danos; se houver danos graves, iremos imediatamente cancelar a entrega do veículo, reembolsar o valor total ou substituir por um veículo com especificações equivalentes.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
