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【Company Guarantee】 Yiche Yiyou Used Cars, established in 2016, is a member of the Guangdong Automobile Circulation Association, a member of the Guangdong Automobile Circulation Industry Integrity Alliance, and a committed enterprise of the Xintang Used Car Industry Integrity Alliance in Zengcheng District, Guangzhou. We solemnly promise that all our vehicles are accident-free, fire-damaged, and flood-damaged. Our vehicle conditions are transparent, and our prices are reasonable, ensuring your peace of mind. We offer a 90-day buyback guarantee and a one-year/20,000 km warranty. Our self-operated auto repair shop provides warranty service. Over 200 professional inspections are conducted on each vehicle to ensure quality and reliability. 【Company Advantages】 Our vehicles primarily come from 4S dealership trade-ins. These are all high-quality used cars traded in for new cars, guaranteeing condition, competitive prices, and secure paperwork. We maintain a long-term inventory of over 100 vehicles, all in stock for you to choose from. We offer various installment purchase plans with low interest rates, simple procedures, and fast same-day delivery.
A maioria dos modelos ajusta através do menu da tela central, enquanto alguns modelos (como alguns da BYD ou MG) mantêm alavancas físicas no console central ou paddle shifters no volante. Vamos verificar se a sensação de arrasto quando o sistema intervém é linear e normal.
As principais montadoras chinesas raramente divulgam esquemas elétricos oficiais em inglês. Podemos fornecer documentos técnicos em chinês (PDF) para alguns modelos a clientes B2B, que você pode traduzir para os seus mecânicos locais usando software de tradução.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
