Paint: Rear bumper Bodywork painting: None Cover replacement: Rear bumper trim, fog lights Frame repair: None Accident record: 1 (approximately 2000 RMB in Q4 2019) Number of ownership transfers: None Insurance expiration: Full coverage until February 1, 2027 Advantages: One-owner car by a local woman, powerful engine, solid chassis. Lower-spec models of the same year elsewhere cost around 60,000 RMB; this mid-spec model offers excellent value. Note: This is a special offer car; the metal parts are currently in their original paint. The left and right doors and trim panels can be refurbished.
Sim. Para compras em lote, podemos organizar e embalar os arquivos históricos principais de cada carro (registros de transferência, resumos de manutenção). Se precisar de uma versão em inglês, podemos fornecer uma tabela de tradução automática básica e assistência de tradução humana para termos técnicos chave.
Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.
Isto envolve a privacidade pessoal dos cidadãos, não temos o direito nem a capacidade de acessar os registros de penalizações de comportamento de condução no sistema da polícia de trânsito. Podemos apenas verificar se o motor foi reprogramado com um ECU de alto desempenho (primeira/segunda fase) e se a transmissão teve um histórico de superaquecimento grave para inferir se houve condução agressiva.
