Informações Básicas

MarcaToyota
SérieCamry
Ano2016
Primeiro Registro2016/12
Quilometragem137,400km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor2.0L 167 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 7 claims filed, 0 ownership transfers.

This car is 10 years old, with an average annual mileage of 13,700 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. The exterior may have some obvious signs of wear and tear. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The powertrain is functioning normally.

Destaques de Configuração

✓Rear Control Passenger Seat
✓Knee Airbags
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Rear Air Vents
✓Heated Mirrors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

A voltagem de saída da função de descarga externa do veículo (V2L) é 220V ou 110V?

Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.

Há dados específicos sobre a espessura da pintura? Como saber se é a pintura original?

Utilizamos um medidor de espessura de pintura de alta precisão calibrado para medir pelo menos 13 superfícies metálicas do veículo. A espessura da pintura original dos modelos mais populares na China geralmente varia entre 90μm e 150μm. Se o valor de uma área exceder 200μm ou mesmo chegar a 500μm, consideramos que essa área foi reparada com massa e pintura.

O veículo danificou-se durante o transporte marítimo, quem paga?

É imprescindível contratar um seguro de carga (cobertura total ou contra danos por água). Em caso de danos, apresente o conhecimento de embarque, a apólice de seguro e o comprovativo de verificação de danos no porto de destino para reclamar à seguradora.