Informações Básicas

MarcaToyota
SérieCorolla
Ano2010
Primeiro Registro2010/07
Quilometragem279,600km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.6L 122 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle has major accident/fire/water damage or major defects in power battery components (structural/reinforcing/covering parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts damaged, hinges abnormal. Engine bay: engine assembly repaired/disassembled, valve cover gasket removal marks, valve cover gasket oil leak, engine cylinder head gasket oil leak. Exterior: 2 replaced parts, 10 panel repairs, 1 repaint. Interior: center armrest broken, headliner dirty, left rear door panel dirty, right front door panel broken and dirty, left front door panel broken and dirty, right rear door panel dirty and broken, right second-row seat broken and dirty, right front seat broken and dirty, left front seat broken and dirty, left second-row seat broken and dirty, left front seat rail and mounting screws removal marks, right front seat rail and mounting screws removal marks. Most features normal, airbags normal, lighting system normal. Startup test: engine condition indicator abnormal, sunroof cannot open. Tools: none.

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零过户

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/07
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro-

Perguntas frequentes

Mais

O comprador pode solicitar dados de teste de resistência interna da bateria em diferentes intervalos de carga (SOC)?

Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.

Como provam aos compradores estrangeiros que este carro nunca teve um acidente estrutural grave?

Não dependemos da garantia verbal do vendedor. Fazemos uma verificação cruzada dos registos de sinistros de seguros, das ordens de serviço da concessionária 4S, e combinamos medições de espessura de tinta e inspeções de pontos de solda em componentes estruturais (longarinas, colunas A/B/C, suportes de amortecedores) para fornecer uma prova multidimensional de que não houve acidentes.

Todos os botões eletrónicos no carro (janelas, ar condicionado, ajuste dos bancos) serão testados?

É necessário testar. A verificação de falhas nos dispositivos elétricos do carro é parte do processo padrão. Testaremos um a um o motor das janelas, a dobra dos espelhos, o compressor e o ventilador do ar condicionado, os trilhos dos bancos elétricos, e qualquer falha ou bloqueio em componentes eletrónicos será registado.