Informações Básicas

MarcaToyota
SérieCorolla
Ano2012
Primeiro Registro2012/08
Quilometragem145,100km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.6L 122 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcing components show no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components damaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 area of sheet metal repair. Interior: headliner dirty, most features normal, airbag system normal, lighting system normal. Startup inspection: major components normal. Onboard tools: missing.

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/08
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/08

Perguntas frequentes

Mais

Como gerir as expectativas dos compradores estrangeiros sobre as atualizações de software dos carros elétricos chineses (especialmente das novas marcas de automóveis)?

Antes da venda, confirmamos e enfatizamos repetidamente aos compradores: após deixar a China continental, a maioria dos ecossistemas de veículos inteligentes chineses (como assistentes de voz na nuvem, mapas online, atualizações OTA) ficará permanentemente offline. O que você está comprando é um veículo com excelente qualidade mecânica e um sistema de três componentes, por favor, use-o como um veículo "standalone". Não acredite nas falsas promessas de outros canais que afirmam que "pode ser perfeitamente desbloqueado no exterior e receber atualizações OTA oficiais contínuas."

As fontes de dados que verificam os registos históricos são autoridades (como departamentos de trânsito, sistemas de companhias de seguros)?

Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.

Quanto tempo é feito o teste de alimentação contínua para a função de aquecimento e ventilação dos assentos antes da exportação?

Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.