Vehicle has major defects in structural/reinforcing/cover parts due to accident, fire, flooding, or power battery components; repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden faults.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, cover parts damaged, hinges abnormal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 2 replaced parts, 6 panel repairs, 3 paint jobs; interior: configuration abnormal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; start-up test: main components normal; on-board tools: none.
Sem taxas ocultas. O total da fatura FOB/CIF que você vê é o valor final. Confiamos em uma margem razoável de lucro na cadeia de suprimentos e não permitimos que nenhum vendedor solicite subornos ou taxas de serviço.
As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.
O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.
