【Vehicle Identification Number】203732 【Model】Toyota Corolla 2017 Facelift 1.2T S-CVT GL National VI Emission Standard 【Registration Date】18.3 【Manufacturing Date】18.2 【Registration Location】Guangdong B License Plate 【Mileage】3.6 km 【Vehicle Color】White 【Number of Keys】2 【Insurance Date】26.4 【Annual Inspection Date】Accompanying Vehicle 【Emission Standard】National V Emission Standard 【Number of Ownerships】1 【Sale Period】Anytime 【Detailed Vehicle Condition】Right rear door, right rear leaf repainted 【Investment】1-2 paint jobs 【Price】 Detailed Registration: Guangdong B License Plate, Individual Ownership Vehicle Identification Number: 203732 Checklist: 1/Brand and Model: Toyota Corolla 2017 Facelift 1.2T S-CVT GL 2/Registration Date: 18/3 3/Manufacturing Date: 18/2 4/Mileage: 36,000 5/Engine Displacement & Color: 1.2T White 6/Emission Standard: 5 7/Number of Ownership Transfers: 1 8/Compulsory Traffic Accident Liability Inspection Date: 26/4/29 9/Annual Inspection Date: 26/4 10/Initial Vehicle Condition Description: Replacements: Painting: Left and right rear fenders, right C-pillar Bodywork: Right rear door Modifications: Others: Investment & Preparation: Minor scratches on the left rear door Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; actual vehicle condition should be based on the inspection report) 11/Passed Inspection (by a vehicle inspection company): Yes Has it been approved by Guazi (a Chinese online marketplace): 12/Number of Keys: 1 13/Business Date: 14/Vehicle Retrieval Date: 15/Road Test: 16/Follow-up Person: Lao Yang 17/Vehicle Inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle Controller Account: 20/Full Payment/Installment: 21/Estimated Release Date: 22/Retrieval Location: 23/Transfer Date: 24/Remarks: 25/Fixed Price: Updated contact person, records, compulsory traffic insurance, company account payment⚠️
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.
