Informações Básicas

MarcaToyota
SérieCorolla
Ano2022
Primeiro Registro2022/04
Quilometragem47,600km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.2T 116 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 4 years old with an average annual mileage of 11,900 kilometers. It has been used infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, although there are a few minor abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

✓Adaptive Cruise Control
✓Adaptive Headlights
✓Lane Departure Warning
✓Knee Airbags
✓Auto Hold
✓Backup Camera
✓Engine Start-Stop
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Por que é que alguns "quase novos" com quilometragem muito baixa e ano recente são vendidos pelo proprietário original?

As razões são diversas, incluindo, mas não se limitando a: necessidade de liquidez, restrições de políticas de sorteio, mudança para o estrangeiro, ou insatisfação do proprietário original com certas características do veículo. Vamos excluir acidentes graves, danos por água e inundações para garantir que o veículo não foi vendido devido a falhas catastróficas.

Se a placa do veículo estiver desgastada e ilegível, é possível regravá-la legalmente para fins de desalfandegamento?

Não podemos falsificar ou regravar a placa original do veículo (isso é ilegal). Se a placa estiver ilegível, usaremos o VIN claro do para-brisa e a impressão do motor como prova adicional, e avisaremos sobre esse risco antes do envio.

Se não fizer uma análise profunda, como conseguem detectar o estado de carbonização e desgaste interno do motor através de meios técnicos?

Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).