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For details, please call customer service to schedule an appointment with a dedicated consultant and enjoy a special gift upon successful transaction! 【Puyang Baoshunxiang Automobile Sales Co., Ltd., a one-stop service provider for used cars】, was established in July 2013. Adhering to the business philosophy of "making friends through cars," our company currently owns a flagship store with a business area of over 5,000 square meters, more than 100 vehicles for sale, and a total investment of approximately 50 million yuan. Since its establishment in 2013, Baoshunxiang Automobile has mainly dealt in mid-to-high-end used cars ranging from 50,000 to 2 million yuan. Every car undergoes professional third-party inspection, and a professional inspection report is issued. We resolutely reject accident-damaged cars, flood-damaged cars, fire-damaged cars, and cars with tampered odometers. We will consistently adhere to the four transparent business principles: transparent buying, transparent selling, transparent vehicle condition, and transparent pricing! One choice, a lifelong friend! Detailed vehicle condition as shown: The entire car, left rear door, right front door, and a 5cm section of the lower edge have undergone partial paint repair.
Claro que sim. O nosso sistema suporta pedidos a partir de uma unidade. No entanto, objetivamente, os custos de frete marítimo, processamento de documentos e desembaraço aduaneiro para uma única unidade são muito altos. Recomendamos que os compradores individuais considerem o custo total antes de tomar uma decisão.
Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
