Vehicle Model: Toyota Corolla 2023 2.0L Pioneer Edition Registration Date: September 26, 2023 Mileage: 1.45 km/h Exterior & Interior Color: White Exterior/Black Interior Annual Inspection Date: September 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: August 29, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong E Modifications: Fabric seats replaced with leather seats, rear parking sensors added Promised Transfer Time to Previous Owner: 10 working days (return of complete transfer documents) 【Vehicle Condition Description】: Original paint on metallic surfaces Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal [Defects]: [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: One owner, 0 claims history, lane departure warning, active braking safety system, lane keeping assist, Level 2 full-speed adaptive cruise control, fuel-efficient, recently serviced. Price: 8.7 Initial Inspection Personnel: Wei Hailin
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
Definitivamente não está. Qualquer dano secundário causado por reparações não profissionais no estrangeiro, desmontagem violenta ou uso de fluidos de substituição de má qualidade resultará na anulação imediata de qualquer forma de "compensação por peças estendidas" que oferecemos.
A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).
