Inspector An Weiwei's other basic information: Public account, two keys per person. No parts replaced or disassembled. Original paint on repainted areas. Original paint on the front bumper. Original paint on the hood. Original paint on the roof. All glass is original and has not been replaced. Original paint on the left front fender. Original paint on the left front door/inner opening. Original paint on the left rear door/inner opening. Original paint on the left rear leaf. Original paint on the left front upper and lower side rails. Original paint on the right front leaf. Original paint on the right front door/inner opening. Original paint on the right rear door/inner opening. Original paint on the right rear leaf. Original paint on the right front upper and lower side rails. Original paint on the rear hatch. Original paint on the rear bumper. Normal wear and tear on the interior. None.
A vida útil das tiras de vedação de borracha das portas sem moldura geralmente é de apenas 4 a 5 anos. Vamos pressionar cuidadosamente as tiras de vedação na borda do teto para verificar se a elasticidade foi perdida e usar um jato de água de alta pressão para lavar as juntas das janelas, verificando se há infiltrações diretas causadas pelo envelhecimento.
Sim, mas isso está sob os termos EXW (entrega na fábrica). Neste caso, o risco do vendedor é transferido no momento em que a mercadoria é entregue no armazém. Qualquer acidente de transporte interno, problemas com a desalfandegagem no porto ou até questões relacionadas com a obtenção de licenças de exportação devem ser totalmente assumidos pelo agente de carga que você designar.
Forneceremos uma tabela detalhada dos custos de logística e seguro do porto de origem ao porto de destino, mas como não temos conhecimento das dinâmicas de tarifas que mudam rapidamente em vários países, não podemos fornecer um cálculo absoluto do "preço total desembarcado isento de impostos (DDP)".
