0. Selling Points: High cost-performance ratio, excellent condition. 1. Vehicle Condition Description: Front and rear roof panels, left C-pillar bodywork repair, left rear fender bodywork repair, replaced grille, headlights, radiator support frame, pedestrian protection activated, unable to pass a 3-car accident report (refer to accident and inspection reports). 2. Airbags: Original airbags, airbag computer replaced, hence the warning light is on. 3. Wading Rating: Sunroof leaking (to be fixed upon return). 4. Mileage: Normal. 5. Retail Price of a Premium Vehicle: 6. Modifications: Rear spoiler. 7. Wheel Size: Normal. 8. Color Registration: Normal. 9. Key: 1. 10. Compulsory Traffic Insurance: 26-1-17. 11. Annual Inspection: 26.11. 12. Passed Inspection Doctor/268V: No. 13. Full Payment/Installment: Remarks: [Name of seller/company]
Os dados subjacentes da plataforma de gestão de tráfego da polícia chinesa (plataforma 12123) têm um registo rigoroso do estado de roubo. Qualquer veículo que esteja em estado de roubo ou que tenha um processo criminal complexo em aberto não pode completar a transferência de propriedade para "aguardar exportação".
Isso é totalmente considerado força maior. Após a entrega FOB ou CIF (atravessando a borda do navio), os riscos políticos e as mudanças legais no país de destino que resultem em obstáculos à liberação ou apreensão não implicam em qualquer responsabilidade de reembolso ou compensação por parte do vendedor (nós).
Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.
