NiuNiu Luxury Car Dealership Vehicle List 0. [Detailed Vehicle Condition] Original paint on metal parts (scratches on the upper right side beam) 1. [Vehicle Selling Points] Limited stock, good color scheme, good condition 2. [Mileage Displayed] 24,000 km 3. [Number of Ownership Transfers] 0 4. [Vehicle Condition] Normal 5. [Number of Keys] One included with the vehicle 6. [Insurance Date] 2025.11.15 7. [Preparation Items] 8. [Re-inspection Technician] 9. [Vehicle Acquisition Manager] Bai Yu #Mini Program:://ChaBoshi/iuCnMwOz7uJgtNG Notes already added!!
Definitivamente não está. Qualquer dano secundário causado por reparações não profissionais no estrangeiro, desmontagem violenta ou uso de fluidos de substituição de má qualidade resultará na anulação imediata de qualquer forma de "compensação por peças estendidas" que oferecemos.
Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
Colaboramos principalmente com instituições profissionais que possuem a certificação CMA (Certificação de Qualidade de Instituições de Inspeção e Teste) da China. Se precisar de uma validação de nível internacional, podemos organizar inspeções PSI (Inspeção Pré-Envio) por organismos independentes reconhecidos internacionalmente, como a SGS ou a TÜV.
