Informações Básicas

MarcaToyota
SérieCrownSportCross
Ano2024
Primeiro Registro2024/01
CidadeShenzhen
Quilometragem27,200km
Número de Transferências3vezes
CombustívelHEV
TransmissãoE-CVT
Motor2.5L 185 L4
CorGrey
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 3 ownership transfers.

This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 13,600 kilometers. It has been used by a normal family for daily purposes and has been transferred three times. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Destaques de Configuração

Heated Steering Wheel
Rear Control Passenger Seat
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Power Steering Adjustment
Knee Airbags
Driver Seat Memory
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Qual é a diferença no desempenho de descarga de carros usados com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e de lítio de níquel-manganês-cobalto (NMC) em países frios?

Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.

Se a atualização do sistema aduaneiro da China causar atrasos na desalfandegagem e perdermos o prazo do navio, quem paga as taxas de armazenamento?

Se for devido a uma força maior, como a atualização do sistema aduaneiro ou erro na documentação que resulte em falta de carga (Short Shipment), todas as taxas de atraso e armazenamento nos portos da China serão arcadas pela sellwellauto, e o comprador não precisará pagar nada.

O cartão e-SIM integrado nos sistemas de veículos elétricos da China pode ser fisicamente removido e substituído por um cartão SIM de um operador local no exterior?

A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.

Toyota CrownSportCross 2.5L 185 L4

丰田 皇冠(进口) 2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版

EXW: $35,388
Shenzhen
Código do CarroSWA1591504
Data de Publicação
CidadeShenzhen