Vehicle Model: Toyota Highlander 2018 2.0T 2WD Luxury 7-Seater National V emission standard Registration year: 20-1 Mileage: 75,000 km Exterior and interior color: Black exterior, black interior Annual inspection date: 26-1 Compulsory traffic accident liability insurance date: 26-2-18 Vehicle keys: 1 (one key duplicated) Number of ownership transfers: 2 (recently transferred to another owner) Loans: None Estimated release time: None License plate location: Hubei A Modifications/Additions: None Promised transfer time to previous owner: Transfer not urgent (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】: Windshield replaced Hood: Repainted Left front fender: Original paint Left front door: Repainted Left rear door: Repainted Left rear fender: Original paint Trunking lid: Bodywork and paint (removed and reinstalled) Right rear fender: Original paint Right rear door: Repainted Right front door: Repainted Right front fender: Original paint Roof paint thickness: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】 None 【Mechanical Condition】Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Excellent condition and high cost-performance ratio; owner is a perfectionist and requested repainting even for minor scratches; 2.0T 220 horsepower, 7-seater SUV, reversing camera, adaptive cruise control, keyless start, LED lights, sunroof Price: 15.2 Initial Inspection Person in Charge: Zou Wen
Se ocorrer um sinistro de avaria comum, todos os proprietários de carga devem compartilhar os custos de resgate. Se você comprou através de nós, sob os termos CIF, um seguro marítimo que inclui "avaria comum", a seguradora pagará essa quantia elevada em seu nome; se for um comprador FOB não segurado, terá que arcar com isso por conta própria.
Para os revendedores que compram em grande quantidade o mesmo modelo de marca a longo prazo, podemos coordenar técnicos especializados nacionais para fornecer esclarecimentos técnicos pagos e regulares via Zoom, resolvendo os problemas que vocês encontram localmente.
De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.
