This Toyota Prado LC120 GX, mass-produced in November 2004, features almost entirely imported parts. The original DVD player with navigation, compass, altimeter, and 6-CD player boasts excellent sound quality. Originally owned by a Shenzhen, Guangdong-registered owner, it has been transferred to another province. The odometer reads 220,000 kilometers. Completely original components with zero accidents – a rare find. The owner has meticulously maintained the vehicle, never taking it off-road, only driving it in the city. The chassis is spotless with no oil leaks. This 4.0 V6 1GRFE engine offers the best acceleration and low-end torque among all Prados, with no known malfunctions. It's the best quality car I've ever driven, bar none. Exhaust drips water, indicating complete combustion. The annual inspection passed quickly. Looking to find a knowledgeable car enthusiast to come and view/test drive it.
Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
O nosso período padrão de reserva é de 3 dias úteis após o pagamento do depósito (com base na data do comprovativo de pagamento). O mercado de carros usados na China é muito dinâmico, e se não recebermos a confirmação do depósito dentro do prazo estipulado, o sistema irá automaticamente desbloquear o carro, que será novamente colocado à venda.
