Purchase Request Form I. Registration Date (Month/Year): August 8, 2017 II. Brand, Model, Engine Displacement, Version, Suggested Retail Price: 2016 Prado 2.7 Middle East Edition III. Last 6 Digits of I/O: 272595 IV. Vehicle Information Details (The following information should be uploaded to the internal description): 1. Vehicle Information (Fill in the corresponding options below) ① Vehicle Condition (Number of Owners, Mileage, Keys, Paint)※: Once owned by a single owner under the company name, original paint on metal parts, four keys, 27478km ② Claims Record: 0 ③ Insurance Record※: 0 ④ 4S Store Record: 25.2 (25314km) ⑤ Traffic Violations: 0 ⑥ Company Invoice Amount: 0 2. Configuration Complete※: 6-speed automatic transmission, two airbags, sunroof, external spare tire, 17-inch wheels, 7 seats 3. Vehicle Selling Points※: Upgraded projector headlights, keyless start 4. Insurance Expiry Date: August 7, 2026 5. Annual Inspection Expiry Date: August 31, 2027 6. Vehicle Arrival Date: February 27 7. Document Arrival Date: February 27 8. Transfer of Ownership Date and Details (Specific Dates): March 2nd, transfer at the dealership; documents will be returned after transfer. 9. Special Notes (Important Notes): 10. Fixed Price: 29.8 11. Appraiser: Zhang Lijian 12. Acquisition Channel: Individual 13. Maintenance Items and Amounts: Polishing, major wash 500, dent removal 400 per dent, interior trim 600
Se o veículo tiver sido mantido em concessionários autorizados, podemos extrair o histórico de manutenção oficial (incluindo datas de entrada, quilometragem e itens de reparação) através de uma interface de dados de terceiros paga e fornecê-lo a você. Se faltarem registros de alguns anos, informaremos que "os registros estão incompletos".
É necessário distinguir as situações. Se a verificação do vídeo revelar falhas mecânicas graves ou danos estruturais não divulgados no relatório de inspeção, o depósito será reembolsado 100% sem condições; mas se a rescisão for por motivos subjetivos do comprador (como não gostar da cor, problemas de fluxo de caixa), o depósito será considerado como compensação pela retirada do veículo e não será reembolsado.
Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).
