Selling for 210,000 RMB. One owner, purely from Dalian, registered under my family's name. Right rear door, right rear fender, left rear door. Repainted. Data will be available upon return. Partial paint touch-up on the left front fender. Original factory trim. Small underbody protection strip at the bottom of the door fenders. 2.7L Middle East version with rear-mounted spare tire. 6-speed transmission, multi-function steering wheel, cruise control. Upgraded features include 360° surround view camera, large screen navigation, reversing camera, heated front seats, and running boards. No dealership record, but insurance records are available. Cloud records are normal.
Sim, mas isso está sob os termos EXW (entrega na fábrica). Neste caso, o risco do vendedor é transferido no momento em que a mercadoria é entregue no armazém. Qualquer acidente de transporte interno, problemas com a desalfandegagem no porto ou até questões relacionadas com a obtenção de licenças de exportação devem ser totalmente assumidos pelo agente de carga que você designar.
Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.
Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.
