Informações Básicas

MarcaToyota
SériePrado (Imported)
Ano2011
Primeiro Registro2011/07
Quilometragem26km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoAutomatic
Motor2.7L 163 L4
CorWhite
Assentos7assentos

Descrição da Condição

1. Vehicle Inspection: Haiming 2. In-store Price: 3. Year and Model: 2011 Prado 4. Vehicle Configuration: Middle Eastern rear-mounted spare tire 5. MSRP: 6. License Plate: Mongolian E 7. Mileage: 210,000 km 8. Vehicle Registration Certificate: ✓ 9. Vehicle License: ✓ 10. Traffic Management Screenshot: ✓ 11. Number of Ownership Transfers: 2 12. Insurance Date: 2026.7 13. Inspection Date: 2026.7 14. Number of Keys: 1 15. Number of Tires: 1 16. Accident Record: ✓ 17. 4S Store Record: ✓ 18. Measured Vehicle Information: Yes 19. Video of Front and Back of Original Owner's ID Card: ✓ 20. ——— Vehicle Condition Details: Paint chipped after removing car cover; Six paint jobs 21. ——— Promotional Vehicle Copywriting ———

Destaques de Configuração

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Knee Airbags
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Seat Material
Rear Cupholders
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
UV/Heat Insulating Glass
Climate Control Type
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Perguntas frequentes

Mais

Vocês vão testar o ponto de congelamento e a pureza dos líquidos como o anticongelante, óleo do motor e óleo de freio antes da exportação?

Faremos uma inspeção visual básica e um teste de ponto de congelamento. Se o ponto de congelamento do anticongelante for insuficiente ou se o óleo do motor estiver gravemente deteriorado, registraremos isso. No entanto, considerando a duração do transporte marítimo, ainda recomendamos fortemente que você faça uma manutenção completa dos fluidos ao chegar ao porto.

Para veículos híbridos (HEV/PHEV), existe um processo de teste específico para a suavidade da transição entre o motor e o motor elétrico?

Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.

Para países com leis rigorosas de "anti-dumping", os carros elétricos usados que vocês exportam a preços baixos enfrentam o risco de serem confiscados pela alfândega sob a alegação de dumping?

Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.

Toyota Prado (Imported) 2.7L 163 L4

丰田 普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版

EXW: $21,471
Código do CarroSWA1598279
Data de Publicação2026/01/30