【Vehicle Configuration】Toyota RAV4 Rongfang 2011 2.0L Automatic Classic Edition 【Registration Date】January 2012 【Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date】March 2026 【Annual Inspection Date】January 2027 【Number of Ownership Transfers】2 times 【Mileage】230,000 km 【Vehicle Color】White/Beige 【Mortgaged】No 【Third-Party Transfer】No 【Vehicle Condition Description】Twice owned. Front accident; hood, crash beam, roll bar, left front fender, front bumper, grille, and both headlights replaced. Insurance claim amount: 16,000 RMB. Left front door and right rear door also replaced. Interior needs cleaning; leather to be added. ◆Painting: All parts except the roof have been repainted. ◆Frame: Replacement of crash beam and roll bar. ◆Sheet Metal: Replacement of both rear fenders. ◆Parts Replacement: Hood, crash beam, roll bar, left front fender, front bumper, grille, and both headlights. ◆Engine and Transmission: Engine oil leak. ◆Chassis and Suspension: Normal. ◆Water Damage: Normal. 【Investment Project】 3 exterior paint jobs, interior cleaning. ………………………… 【Remarks】 ⚠️Keys: 2 ⚠️Vehicle Registration Certificate and Vehicle License: Both documents are complete. ⚠️Estimated Arrival Time: Will be provided by a designated driver. ⚠️Transfer of Ownership: Before March 10th. ⚠️Scratching Allowed: Yes. Roof rack will be installed; removal is required for transfer of ownership. Note: Scratch insurance was issued on February 27th; retail sales require a new record check.
Podemos comprar o hardware (diagnóstico). Mas a conta de diagnóstico online da fábrica (especialmente para programação de segurança e emparelhamento de módulos) tem restrições rigorosas de localização de IP nacional e autenticação de identidade, sendo muito difícil fazer login estável a longo prazo no exterior, e não podemos garantir a viabilidade técnica nesse aspecto.
Multa cobrada pelo porto/companhia de navegação quando a mercadoria não é retirada a tempo após a chegada. Métodos de prevenção: enviar documentos de desalfandegamento com antecedência e garantir que o destinatário tenha os impostos e qualificações de importação prontos.
De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.
