Informações Básicas

MarcaToyota
SérieRAV4
Ano2016
Primeiro Registro2016/08
Quilometragem130,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor2.0L 151 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

The inspector said this car has always been maintained on time and has been used very carefully. After a road test, the car's power and brakes were still very strong, and the chassis support was excellent on curves and bumpy roads. Overall, it remains a high-performing vehicle. This RAV4 is Toyota's best-selling urban SUV globally, with well-balanced performance in all aspects, thus meeting the diverse needs of a large family. The RAV4 is also a very popular SUV in the used car market, with a good resale value. The owner said that he initially considered the RAV4 because of its versatility; he didn't have much interest in off-roading, but the spacious interior is a significant advantage for occasional trips to the countryside, especially when traveling with the whole family. The RAV4 is an excellent choice for this type of SUV.

丰田
RAV4
自动档
白色
国四
10万公里以上

Perguntas frequentes

Mais

Conseguem descobrir, através dos dados de gestão de tráfego, o histórico de veículos que foram roubados e depois recuperados pela polícia?

Os dados subjacentes da plataforma de gestão de tráfego da polícia chinesa (plataforma 12123) têm um registo rigoroso do estado de roubo. Qualquer veículo que esteja em estado de roubo ou que tenha um processo criminal complexo em aberto não pode completar a transferência de propriedade para "aguardar exportação".

Como é que vocês emitem um certificado de idade do veículo reconhecido pela alfândega para países que limitam a idade dos carros importados a 5 anos (como o Quénia)?

Países como o Quénia geralmente exigem que a data de primeira matrícula não exceda um determinado limite de anos. Forneceremos uma cópia do "Certificado de Registo de Veículo" notariado na China, acompanhada de uma tradução em inglês, como base legal absoluta.

Para modelos PHEV, se os técnicos no estrangeiro não seguirem o modo de exaustão específico ao trocar o óleo, resultando em sobreaquecimento do motor, vocês são responsáveis?

Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.