Informações Básicas

MarcaToyota
SérieRAV4
Ano2016
Primeiro Registro2016/03
Quilometragem14.8km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor2.0L 147 L4
Cor香槟色
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle Model: 2015 RAV4 2.0L CVT 2WD Fashion Edition Registration Date: 2016-03-31 Vehicle Color: Brown Exterior, Black Interior Mileage: 148,086 KM Number of Ownerships: 0; One Owner (Woman) Financing Status: No Condition Description: Tire pressure warning light on; damaged driver's seat leather; damaged front bumper; original paint on metallic surfaces; small dent in left front fender; rear bumper bolts removed; small dent in right front door; signs of front bumper beam removal. Investment Recommendation: 4 aspects – Transfer within 13 days.

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

Por que é que o preço de um carro usado da mesma marca, ano e configuração, com um histórico completo de 4S, é superior em várias centenas de dólares ao de um sem esse histórico?

Um histórico completo representa confiança subjacente e risco zero de manipulação do odómetro. No mercado de carros usados, dados concretos têm um valor elevado. Esses vários centenas de dólares compram-lhe uma garantia inquestionável na venda no exterior.

Por que o transporte marítimo de veículos elétricos usados é geralmente mais caro do que o de veículos a combustão?

Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.

Este carro é um carro de acidente?

Vamos fornecer ativamente um relatório de inspeção de terceiros (como o Check Doctor), apoiar os clientes a fazer uma nova inspeção na loja e prometemos "devolver o carro em caso de acidente grave".