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【Our Guarantee】Shunhe Used Cars promises: All vehicles are guaranteed to be 0 accident-damaged, 0 flood-damaged, 0 fire-damaged, and 0 odometer tampered. One-year or 30,000 km warranty, buyback within 90 days. Nationwide designated warranty service. A 15-year established brand, a professional team for acquisition, sales, and after-sales service, ensuring worry-free buying and selling and peace of mind. Over 200 professional inspections are conducted on each vehicle to ensure high-quality, reliable cars. 【Our Advantages】Nearly 80 high-quality cars in stock for you to choose from, no need to run around buying a car. Located near the vehicle management office, with dedicated staff on-site. Fast and convenient registration and transfer of ownership. Multiple installment purchase options, low interest rates, and installment periods of up to 60 months. Shunhe Auto Dealership, a "Trustworthy Enterprise" and outstanding dealer in Dongguan's automotive industry, adheres to a professional development path that emphasizes transparent vehicle conditions, transparent pricing, and comprehensive guarantees for car buyers. It will continue to dedicate itself to providing customers with suitable car purchase solutions, high-quality vehicle sources, and efficient after-sales service, striving to build a more professional and branded used car sales platform. Address: B1, Guanyi Used Car Trading Market, No. 2 Road, Liaobu Auto City, Dongguan (Navigation: Dongguan Shunhe Auto Trade)
De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
Vamos desmontar o protetor do chassi, inspecionar fisicamente se a parte inferior da bateria tem grandes amassados ou arranhões, e verificar se há vestígios de areia ou lama nas válvulas de ventilação impermeáveis da bateria.
