2022 Toyota SP (four names, 40,000 km), BCE 2-way coilovers, 18,000 RMB; Laviezo wheels, 12,000 RMB; AP8521 brakes + enlarged rear discs, 20,000 RMB; Dynamat full carbon fiber suede steering wheel, 10,000 RMB; Darwin Pro ducktail spoiler, 5,300 RMB; ambient lighting, 4,000 RMB; Ainmgain front lip seal, side skirts, 10,000 RMB; Darwin Pro rear lip, 10,000 RMB; Akrapovic exhaust, Mach 5 straight-through front bumper, 6W TPU super black car wrap (doors inside and out), 10,000 RMB; tires: Cup 226535 195000; Cup 2C29530 196800; 10,000 RMB includes original parts: wheels, steering wheel, 4-piston calipers, Michelin 4S tires, original sports exhaust.
O nosso relatório em versão internacional padronizou os termos técnicos e inclui ilustrações. Por exemplo, não se limita a escrever "falha do braço de controle", mas especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (revestimento do braço de controle inferior rasgado)", facilitando para o seu mecânico local seguir as instruções.
Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.
Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.
