Quantas mãos teve este carro?
Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.
Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 2 areas of sheet metal repair, 3 areas of repaint. Interior: most features normal, airbag system normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup check: main components normal. Onboard tools: none.
Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.
Os automóveis de passageiros chineses produzidos após 2005 já têm pastilhas de travão, discos de embreagem e juntas totalmente isentas de amianto. No entanto, se forem exportados para países com rigorosa fiscalização, o comprador deve contratar, às suas próprias custas, um laboratório acreditado pela NATA para realizar testes de amostras antes do envio e emitir um certificado de isenção de amianto.
Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.