Informações Básicas

MarcaToyota
SérieVios
Ano2015
Primeiro Registro2015/08
Quilometragem90,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoAutomatic
Motor1.5L 107 L4
CorPurple
Assentos5assentos

Descrição da Condição

2015 Toyota Vios 1.5 automatic, one owner, only driven 90,000 kilometers.

燃油车
轿车
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

✓品牌: 丰田
✓车系: 威驰
✓车型: 2014款 1.5L 自动智臻版
✓车身类型: 轿车
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFMA8E2A0F0128955
✓搜索关键词: 丰田威驰 2014款威驰1.5L自动智臻版

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/08
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/08

Perguntas frequentes

Mais

Se eu quiser atualizar os faróis halógenos de fábrica do veículo para faróis LED e isso causar o bloqueio do BCM (módulo de controle da carroceria), vocês podem ajudar a desbloquear?

Extremamente difícil. Alterar as luzes por conta própria pode causar sobrecarga no módulo e, consequentemente, bloqueio. Na China, é necessário usar uma conta de engenheiro online da fábrica para reprogramar. No exterior, é basicamente impossível realizar a decodificação online. Advertimos severamente: não faça modificações elétricas cegas em veículos com circuitos integrados modernos.

Se eu escolher fazer comércio de transbordo em Hong Kong ou Dubai, como posso estimar os custos de armazenamento e transbordo?

Nós apenas nos responsabilizamos por entregar as mercadorias no porto de transbordo que você indicar (como o porto Jebel Ali em Dubai). As taxas de armazenamento na zona franca, taxas de desalfandegamento e taxas de armazenamento para reexportação devem ser calculadas separadamente com o agente de carga da zona franca local.

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.