Informações Básicas

MarcaToyota
SérieVios
Ano2016
Primeiro Registro2016/12
Quilometragem96,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5L 107 L4
CorWhite
Assentos5assentos

Descrição da Condição

General condition.

Original condition.

可议价
已上架
新到车源

Destaques de Configuração

✓品牌: 丰田
✓车系: 威驰
✓车型: 丰田 威驰 2017款 1.5L CVT 创行版 国V
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5L
✓变速箱: CVT
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 8.78万
✓车源编号: 12775132
✓VIN: LFMA8E2A5G0229295

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2016/12
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/12

Perguntas frequentes

Mais

Se eu quiser colocar alguns produtos comprados na China (como pneus, tapetes) dentro do veículo antes do embarque, é permitido?

É absolutamente proibido. A alfândega chinesa exige a declaração de "veículos nus" para a exportação de carros usados. Se forem encontrados produtos não declarados dentro do veículo, pode resultar em apreensão, perda do embarque ou até mesmo em acusações de contrabando. Recusamos qualquer forma de solicitação de inclusão.

O sistema de assistência à condução inteligente (ADAS) funcionará em condições de estrada no exterior?

As funções básicas de percepção (como o controlo de cruzeiro adaptativo ACC, a manutenção de faixa LKA e a travagem ativa AEB) dependem dos radares e câmaras locais do veículo e funcionam normalmente no exterior. No entanto, funções avançadas que dependem fortemente de mapas de alta precisão e dados em nuvem (como a assistência de navegação urbana NOA e a condução autónoma FSD) não podem ser ativadas no exterior.

Se um carro for frequentemente transferido entre regiões de frio extremo (como o nordeste da China) e calor extremo (como Hainan), vocês dariam um aviso de risco especial?

Certamente. A alternância de temperaturas extremas acelera drasticamente o envelhecimento das peças de borracha do chassi, vedações e plásticos interiores. Para veículos que passam por esse tipo de movimentação frequente entre latitudes, realizaremos verificações de resistência ao desgaste das peças de borracha do chassi que são duas vezes mais rigorosas do que as de veículos em regiões de temperatura normal.