Mesmo em negociações bem conduzidas, imprevistos acontecem: o carro reprova na inspeção, o vendedor atrasa o embarque ou surge uma restrição documental. Por isso, as cláusulas de saída valem ouro.
Primeiro, preveja um prazo de inspeção: se o veículo não passar na inspeção independente, você pode cancelar com devolução integral do sinal dentro do prazo combinado.
Segundo, defina prazo máximo de embarque (por exemplo, 30 dias após o pagamento do saldo) com penalidade ou direito de rescisão com reembolso se for ultrapassado.
Terceiro, estabeleça que divergências relevantes entre o combinado e o carro recebido (quilometragem, cor, ano, estado) dão direito a desconto, reparo ou devolução.
Quarto, escreva o canal de resolução de disputas: mediação antes de arbitragem, e em qual jurisdição.
Quinto, guarde todo o histórico de conversas e as versões do contrato.
Um exportador sério aceita essas cláusulas sem discussão; resistência às regras de reembolso é um sinal de alerta.