General condition.
1 Paint: right front door, right rear door, right rear fender have been repaired and repainted (bodywork). 2 Panels: right front fender replaced. 3 Frame and pillars: no collision damage. 4 Insurance claims: none listed. 5 Faults: none. 6 Owners: 4. 7 Odometer: uncertain. 8 Keys: 1. 9 Inspection and insurance: valid with vehicle. 10 Third-party inspection: right rear fender repaired and repainted. 11 Real range/fuel consumption: 6-7. 12 Payment type: full payment. 13 Remarks: none.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
Para veículos mais antigos ou que foram usados em áreas de alta temperatura e umidade, vamos abrir o capô e verificar se a camada de isolamento dos cabos na zona de alta temperatura do compartimento do motor está rachada ou quebradiça, a fim de identificar riscos de incêndio por curto-circuito.
Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".
