Informações Básicas

MarcaToyota
SérieYaris L Zhixuan
Ano2021
Primeiro Registro2021/03
Quilometragem31,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5L 112 L4
CorRed
Assentos5assentos

Descrição da Condição

very good

【Vehicle Identification Number】812062 【Vehicle Name】Toyota YARiS L 2021 YARiS X 1.5L CVT Luxury Edition 【Drive Type】Front-wheel drive 【Color】Red 【Manufacture Date】21.2 million 【Mileage】31,000 km 【Engine Displacement】1.5L 【Condition】Original paint 【Compulsory Insurance】262,000 RMB 【Origin】Suzhou 【Vehicle Configuration】Tire pressure monitoring, engine start-stop, hill start assist, rear parking sensors, reversing camera, alloy wheels, roof rack, remote key, LED headlights, LED daytime running lights, leather seats, heated seats

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Bluetooth/Hands-free

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/03
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/03

Perguntas frequentes

Mais

Para modelos PHEV, se os técnicos no estrangeiro não seguirem o modo de exaustão específico ao trocar o óleo, resultando em sobreaquecimento do motor, vocês são responsáveis?

Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.

O padrão de emissões "China VI-B" é equivalente ao padrão Euro VI da Europa?

Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.

Se um carro for frequentemente transferido entre regiões de frio extremo (como o nordeste da China) e calor extremo (como Hainan), vocês dariam um aviso de risco especial?

Certamente. A alternância de temperaturas extremas acelera drasticamente o envelhecimento das peças de borracha do chassi, vedações e plásticos interiores. Para veículos que passam por esse tipo de movimentação frequente entre latitudes, realizaremos verificações de resistência ao desgaste das peças de borracha do chassi que são duas vezes mais rigorosas do que as de veículos em regiões de temperatura normal.