Original paint, zero claims, two keys, full insurance up to 26.3 Re-inspection: Original paint, zero claims, no parts replaced Vehicle maintenance expired and reset, recommended to re-inspect after sale Underbody parts rusted Repair: Wheels (4) Major wash and polishing, yellowing
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.
