As rotas principais partem de Xangai, Ningbo, Shenzhen ou Guangzhou. Os tempos de trânsito típicos são: Brasil: Santos recebe a maioria dos carros, com trânsito de cerca de 30-40 dias, geralmente com escalas. Paranaguá e Rio Grande são alternativas viáveis. Para o Norte, Pecém ou Manaus (via contêiner) podem fazer sentido. Angola: Luanda é o porto dominante, com trânsito de aproximadamente 25-35 dias, frequentemente com escala em Singapura ou portos europeus. Lobito é alternativa, mas com menos escalas de navios de carros. Moçambique: Maputo tem trânsito de cerca de 25-35 dias; Beira serve o centro do país e o corredor para o Zimbabwe e Zâmbia. Critérios de escolha: primeiro, a capacidade do porto para descarregar carros (ro-ro precisa de terminal de veículos; contêiner descarrega em qualquer porto com gruas). Segundo, os custos de consignação e armazenagem, que variam muito. Terceiro, a ligação terrestre até ao teu destino final — por exemplo, para o interior de Angola, chegar a Lobito pode poupar centenas de quilómetros de transporte rodoviário. Pede ao teu transitário cotações para dois portos e compara o custo total até ao destino final, não só o frete marítimo.

É essencial verificar o rascunho do conhecimento de embarque assim que o navio partir. Uma vez que o original é emitido, as alterações podem gerar altas taxas de alteração e podem impedir que o cliente retire a mercadoria.

A bateria é o componente mais caro do elétrico — verifique-a antes de fechar negócio. 1) Estado de saúde (SOH): peça um relatório de diagnóstico que mostre a capacidade real em percentual. Acima de 85% é bom; abaixo de 75%, o desconto no preço deve compensar o desgaste. 2) Ciclos e histórico de carregamento: baterias carregadas frequentemente em carregadores rápidos degradam mais depressa. O relatório de BMS (sistema de gestão da bateria) revela esse padrão. 3) Gestão térmica: arrefecimento líquido é preferível a ar a ar, especialmente para climas quentes como Angola, Moçambique ou o norte do Brasil. Verifique o funcionamento da bomba e do circuito. 4) Células em equilíbrio: desequilíbrio entre células indica degradação irregular — sinal de alerta. Peça vídeo ao vivo com o relatório de diagnóstico no ecrã e verifique se o valor do SOH corresponde ao anunciado.