Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieBora
Ano2016
Primeiro Registro2016/03
Quilometragem14.5km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.6L 110 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle Condition: Left front fender and shock absorber mount are deformed after hitting a pillar in the snow (photos attached). Partial repainting on the right front hood and left rear door. Features: Electric sunroof, leather seats, navigation system. Selling Points: High-spec model with minor flaws, priced 5000 RMB below market value (equivalent to a Jetta for the price of a Bora). History: The owner purchased this used car and is now trading it in for a Haval Big Dog; trade-in subsidy available.

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

O que é a taxa de demurrage? Como evitá-la?

Multa cobrada pelo porto/companhia de navegação quando a mercadoria não é retirada a tempo após a chegada. Métodos de prevenção: enviar documentos de desalfandegamento com antecedência e garantir que o destinatário tenha os impostos e qualificações de importação prontos.

Se não fizer uma análise profunda, como conseguem detectar o estado de carbonização e desgaste interno do motor através de meios técnicos?

Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).

O sistema de assistência à condução inteligente (ADAS) funcionará em condições de estrada no exterior?

As funções básicas de percepção (como o controlo de cruzeiro adaptativo ACC, a manutenção de faixa LKA e a travagem ativa AEB) dependem dos radares e câmaras locais do veículo e funcionam normalmente no exterior. No entanto, funções avançadas que dependem fortemente de mapas de alta precisão e dados em nuvem (como a assistência de navegação urbana NOA e a condução autónoma FSD) não podem ser ativadas no exterior.